ESTACIÓN DE SERVICIO. "LOS ENLACES"

De nuestro viaje a Zaragoza nos llamo la atención especialmente esta obra de arquitectura del año 1962. Se trata de una estación de servicio proyectada por el arquitecto José de Yarza García situada en un antiguo cruce de carreteras (ahora calles del ensanche).
Una cubrición formada por una fina lámina de cemento y placas metálicas es tensada por una estructura traccionada y entrelazada espacialmente. Esta forma de cubierta nos recuerda tremendamente a la del pabellón proyectado por Siza para la Expo de Lisboa. Y es que ciertamente dicen los arquitectos Zaragozanos que de aquí copió Siza la vela de su pabellón tras una visita a la ciudad.
Es un edificio que con el tiempo ha quedado incluido dentro de la ciudad. El espacio interior ha sido modificado por un sofisticado túnel de lavado y colonizado por un Mcdonalds.
El mundo donde vive el automóvil y el lugar de paso ya obsoleto, una imagen extraña.

Aunque sin duda lo más curioso de todo era la cara que se les quedaba a los clientes cuando veían a veinte tíos fotografiando una gasolinera. Una performance en toda regla.

EXPO ZARAGOZA 2008. OBRAS DEL PABELLÓN DE ESPAÑA

La expo de Zaragoza continúa con las obras a marchas forzadas. Dejamos en este post algunas fotos que tomamos el mes pasado en una visita que hicimos al recinto.

Cabe destacar que las obras de urbanización están prácticamente concluidas y han sido protegidas por unas plaquetas de goma para evitar su degradación con el paso de las maquinarias. Por el contrario muchos de los pabellones se encuentran muy retrasados en cuanto a los plazos.

En las fotos, el pabellón de España proyectado y dirigido en la ejecución de obra por Patxi Mangado. Miles de columnas, algunas de carga y otras no, soportan la cubierta del pabellón intentando imitar una chopera aragonesa. Los usos se sitúan en el interior de esa “chopera” construida con tubulares metálicos a los que se les adapta una pieza cerámica fabricada exclusivamente.

La idea es que las piezas cerámicas puedan succionar el agua de la base de los pilares por capilaridad, de modo que los alrededores del pabellón queden refrigerados de forma natural por la humedad desprendida. En obra se ha tomado la decisión de insertar agua a estos pilares también por su parte más alta ya que es muy difícil que se filtre la longitud entera por capilaridad.

ROTA Y SU LITORAL

El conjunto de proyectos realizados en el Taller A de proyectos arquitectónicos sobre la ciudad de Rota se encuentran actualmente expuestos en el hall de la escuela de arquitectura de Sevilla.
La exposición estudia a fondo el municipio gaditano realizando un exhaustivo análisis sobre el centro histórico, el puerto, el litoral y la huerta.
Esta colección de proyectos académicos completa una amplia linea de propuestas que sin duda serán muy útiles al ayuntamiento para la generación de futuros planes generales.
Tres proyectos realizados en el litoral por integrantes de surconsciente en el año 2005 se encuentran también expuestos.

La publicación íntegra se encuentra online en la web del ayuntamiento.

01. LA CALETA DE GUATIZA. TEGUISE

Lugar y fecha: La caleta de Guatiza. Teguise, Lanzarote. Invierno 1991.
La caleta de Guatiza es una pequeña ensenada en la costa de Teguise (Lanzarote). Se trata de una cala poco profunda, de gran interés paisajístico, por el atractivo del anfiteatro basáltico que la conforma, la limpieza de sus aguas, y el aspecto de su marisco, que incluso presenta una de las formaciones típicas de la costa canaria, el bufadero.

En el fondo de la Caleta se forma una playa de gravilla y arena que alterna con un marisco gastado ya por el oleaje, formado por un plano apto para el baño y un varado de pequeñas embarcaciones. Unas modestas construcciones, de volúmenes simples, semienterradas en el talud que cierra el fondo de la playa, completan la descripción del lugar.
Proyecto: Reposición y acondicionamiento.
Autores: Carlos Hernández y Antonio Suárez.

Es cierto que hasta deshaciendo se hace. En esta ocasión y para inaugurar la base de datos de los proyectos que nos gustan exponemos La Caleta de Guatiza en Teguise, Lanzarote. Lo que nos interesa de este proyecto es la intención y la época en la que tiene lugar.

Aquí se trata de refinar el trozo de costa sobre el que se asienta el programa de actividades, se trata también de hacerlo más acorde con el medio.

La sensación que nos queda cuando vemos un embarcadero al uso es que los materiales han tenido que ser transportados desde lejos para conformar una pieza que a su vez causa un gran impacto en el lugar en que se asienta. En este caso los materiales usados son tan ligeros y autóctonos que parece que fuera el propio territorio el que de modo natural se hubiera conformado como lugar de atraque. Pero realmente no es así. Hasta llegar al estado final de este proyecto los gobiernos locales de la isla han tenido que pensar de muchos modos.

Para que este encargo fuera necesario la situación del litoral de Lanzarote había tenido que ser cuanto menos alarmante. Frente a la presión de uso a la que se había sometido la línea de costa los planeadores territoriales habían respondido con grandes llagas, y cicatrices de hormigón que eran los puertos y embarcaderos existentes hasta entonces.

La conciencia de los habitantes de la isla despertó cuando la presencia de proyectos masivos se hizo preocupante, aparecieron entonces este tipo de intervenciones que picaban el hormigón y devolvían (como si del paso del tiempo se tratara) a un estado de equilibrio el litoral masacrado.

El programa plantea en realidad un acceso a la naturaleza desde una pequeña población costera, plantea entonces una transición suave que prescinde del espigón anterior para ser resguardada por un marisco natural regenerado. Resuelve un banco perimetral, un punto de amarre y un acceso para pequeñas embarcaciones todos conjuntados mediante un juego de planos ofrecidos por el “anfiteatro natural” que finalmente desemboca en el mar.

Las plataformas de usos se asientan de modo que no es indispensable hipotecar el suelo, o en este caso el “marisco”. Se asientan en ese terreno esponjoso, no tan duro, que es el lecho de rocas golpeadas por las olas y repletas de seres vivos.

Recursos: Imágenes y descripción del lugar de la revista PERIFERIA Nº12 2º SEMESTRE 1993